凤凰网科技《凤凰车研所》出品

本岁首，凤凰车研所曾体验过搭载在仰望U8上的天使之眼A，和腾势Z9GT上的天使之眼B早期版块。历经十个月迭代，比亚迪天使之眼提拔驾驶系统进化至何种进程？其年中发布的“泊车兜底”策略底气何来？

为解答这些问题，凤凰车研场所2025年年底，对搭载天使之眼B的腾势N8L张开了一场硬核测试，涵盖174公里智驾大环线和100次智能泊车挑战，以严谨格调评估其肃肃度。

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174公里智驾大环线：通行成果与安全性的双重检修

本次测试蹊径全长174公里，从郑州市金水区起程，路过中牟县、开封市区及村镇区域，最终复返郑州。全程囊括高速、高架、国谈、省谈和乡谈，并包含三个环岛、一次掉头等复杂场景。测试中，车辆全程保抓提拔驾驶开启，以纪录系统进展和介入情况。

测试限度泄露，天使之眼B在预判、旅途霸术和通行成果方面均有显耀提高，具体体咫尺三个跨越点：

一：预判与实践更趋老到

动态销亡和绕行策略上进展畅达。举例，在县谈行驶时，濒临前列车辆占谈掉头，天使之眼B能提前向右变谈，扫尾平滑绕行，幸免了突兀的紧迫制动。村镇路段，系统对路边三轮车、“鬼探头”及临泊车辆均能提前预判，通过轻微延玩忽绕行化解风险。更值得顺心的是，在郊区十字街头，系统得胜销亡了左侧闯红灯车辆，展现了侧向危境应答才能。超车与变谈逻辑亦优化昭彰，在高速路段可扫尾畅达穿梭，幸免了永劫辰跟慢车或突兀变谈。

二：旅途霸术才能显耀增强

复杂场景下的决议成果提高。三个环岛通盘得胜汇入且畅达驶出，博弈进程无耽搁。在施工路段，车辆准确识别主路紧闭，自主遴荐右侧绕行旅途；同期，于左转上坡且具盲区的丁字路口得胜通过，成为该测试蹊径中小数数自主通过的车型。

三：通行成果扫尾冲破

详细预判与旅途霸术才能，天使之眼B将174公里行程缩小至4小时，成为凤凰车研所2.0测试圭臬下用时最短的车型。这不仅体现了天使之眼“开得顺”的优化，更彰显了其在复杂场景下作念出安全、合理决议的可靠性。

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智能泊车测试：100次挑战考证“兜底”底气

提拔驾驶的另一中枢维度是泊车才能。凤凰车研所针对天使之眼B张开100次泊车测试，场景隐蔽新长幼区、写字楼、市场、病院、路边等各样化环境，包括画线笼统、晴明不及、空间忐忑等极点要求。

测试标明，系统凭借传感器上风，在东谈主类驾驶员视线受限的场景下——如低矮地桩、柱网复杂的老闾里库——能精确识别车位并安全泊入，显耀假造剐蹭风险。针对极窄车位，离车泊入功能进展优异：测试东谈主员下车后按锁车键，车辆即可自主完成泊车。此外，易三方功能在车头空间受限时，通过绕前轮旋转提前转机车身角度，扫尾一把驶出，提高了操作简短性。

100次测试中，唯有系统识别出车位，基本均可获胜泊入。需堤防的是，在东谈主流或车流密集时，驾驶员仍需保抓监控。

比亚迪的“兜底”策略——对智能泊车进程中的事故与蚀本全面承担背负——从根底上蜕变了用户心态，从“不敢用”转向“宽心用”。此举不仅彰显时代自信，更体现了背负前移的管根由念。

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总结：数据运转下的智驾跃升

总结本次测试，天使之眼B在提拔驾驶与泊车场景中均展现出肃肃系统的全面性。与岁首比较，其预判、霸术与实践才能夺胎换骨，记号着比亚迪提拔驾驶还是踏进行业第一梯队。泊车畛域的“时代+保险”形状，更为行业竖立了新圭臬。不错说现时这套天使之眼B的才能还是稳稳踏进现时国内智驾的第一梯队。在使用体感上，它和凤凰车研所测试过的华为、理思、小鹏还是棋逢敌手。

比亚迪的上风在于海量数据相沿：搭载天使之眼的车型累计销量已超230万辆，日均生成智能提拔驾驶数据里程卓越1.5亿公里。这一数据闭环抓续反哺时代迭代，酿成“累积-优化-提高”的正向轮回。

在174公里测试蹊径上，凤凰车研所见证了中国提拔驾驶“马拉松”的竞争尖锐化。比亚迪看成体量首先的品牌，其跨越不仅股东了行业竞赛，更径直惠及破费者，促进提拔驾驶向更安全、高效的标的演进。

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